La bobina è completamente protetta all’interno dello chassis, risultato ottenibile solo da mulinelli di classe elevata poiché questo comporta un elevato aumento delle lavorazioni meccaniche.

Il progetto tendente a realizzare un prodotto innovativo, si è basato sullo studio approfondito dei materiali, l’utilizzo di cuscinetti è stato superato utilizzando nuove boccole di scorrimento che eliminano gli attriti e conferiscono al meccanismo il massimo del rotolamento.